Motosiklet Zinciri Üreticileri Dişli İşleme Teknolojisini Tanıtıyor

Motosiklet Zinciri Üreticiler dişli işleme teknolojisini tanıtıyor.

1. Döküm kütüğü: Sıcak kalıpta dövme, araba dişlileri için hala yaygın olarak kullanılan bir kaba döküm işlemidir. Son yıllarda çapraz kamalı haddeleme teknolojisi şaft işlemede geniş çapta desteklenmektedir. Bu beceri özellikle daha karmaşık kademeli şaft boşlukları için uygundur. Sadece yüksek hassasiyete, küçük müteakip işleme paylarına ve yüksek üretim verimliliğine sahip değildir.

2. Normalleştirme: Bu işlemin amacı, ısıl işlem deformasyonunu etkili bir şekilde azaltmak için sonraki dişli kesme işleminde uygun sertliği elde etmek ve yapıyı son ısıl işleme hazırlamaktır. Kullanılan dişli çeliği genellikle 20CrMnTi'dir. Normal normalleştirme, personelden, ekipmandan ve ortamdan büyük ölçüde etkilenir, iş parçasının soğuma hızının ve tekdüzeliğinin kontrol edilmesini zorlaştırır, bu da sertlikte büyük farklılıklara ve düzensiz metalografik yapıya neden olur. Sonuçta metal kesme ve ısıl işlemi etkiler, termal deformasyonu büyük ve düzensiz hale getirir ve parçaların kalitesi kontrol edilemez. Bu nedenle izotermal normalleştirme işlemi seçilmiştir. Uygulama, izotermal normalleştirme kullanımının normal normalleştirmenin eksikliklerini etkili bir şekilde değiştirdiğini ve ürün kalitesinin istikrarlı ve güvenilir olduğunu kanıtladı.